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UV胶印油墨、纸袋油墨厂家告诉您叠印时哪些因素易导致混色现象发生?

发布人:广州帝天 发布时间:2018-09-07
【导读】一般的油墨固着速度为十几分钟或更长。而多色机在叠印时两色之间的间隙时间仅为1秒左右,在这么短的时间里,要使印迹油墨完全固着在纸面上是绝对不可能的,这是产生混色现象的

UV胶印油墨纸袋油墨厂家告诉您叠印时哪些因素易导致混色现象发生?

一般的油墨固着速度为十几分钟或更长。而多色机在叠印时两色之间的间隙时间仅为1秒左右,在这么短的时间里,要使印迹油墨完全固着在纸面上是绝对不可能的,这是产生混色现象的根本原因。

1、各色组油墨的粘度的影响

一般油墨色序安排应按粘度从高到低的次序排列,防止后一色油墨吸附前一色墨。但有限时原稿要求使整版颜色偏向何种油墨,例如青色,在安排色序时,应把青色后印,这时应考虑到青色粘度偏大,在油墨里加入一定量的去粘剂,以降低其粘度,预防混色现象的出现。

2、油墨的深度和着色率的影响

一般国产油墨在实际生产中其着色率要比其标准着色率指标低,要想在印刷中达到同样的实地密度值,必然要加大油墨的量,即增加油墨的厚度。因为油墨没有干燥时,墨层越厚,越容易被外力(印刷压力)干扰而破坏,也易产生混色现象。

3、油墨的干燥性能的影响

在实际生产中,油墨的早期干燥严重,这里特别提出注意天蓝油墨,在机器运转时,胶辊逐渐发热,特别在夏天。油墨在胶辊上开始变化,粘度逐渐增加,转印到橡皮布后情况更加严重。这时往往造成混色现象。例如J2205机在印品红、青时,开印正常,但印刷到一定数量(几千张)时,仔细观察,品红墨有逐渐变暗趋势。解决这种问题,就需要操作者掌握好油墨的干燥性能。

4、印刷时一定要注意水墨平衡

如果水墨平衡失控,必造成“水”大“墨”大,停留在墨辊上的油墨也相应增加,相当于增加墨辊的直径,增加辊子间的压力,使墨辊越来越热,油墨越易干燥,油墨的粘度也相应增加,造成一系列的恶性循环,极易造成混色现象。

5、做好版面的清洁工作

在印刷时,要调平水、墨辊的压力,以及注意润版液的PH值,防止印版两边脏版。如果两边空白部分脏版,转印到橡皮布以及压印滚筒上,再转移到另一组的墨辊上,也将造成混色现象。另外制版时,信号条以及色标也晒在版子上,当印刷正常时,可将其除去以防止混色。

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