从56亿件飙升至312亿件,在2012年到2016年的5年中,我国快递业务量增速惊人。伴随物流订单的增加,巨量的包装垃圾成为固体废物增量的重要源头。全国人大代表、湖北回天新材料股份有限公司董事长章锋近日接受本报记者专访时建议,尽快出台相关政策鼓励快递业使用绿色包装材料,从源头遏制快递垃圾。
问:作为包装行业代表人,请您介绍我国飞速发展的快递业务对包装行业带来哪些影响?
章锋:我国电子商务快速发展,这是好事。每天快递有一亿个包裹,好的方面是给老百姓带来了便利,但坏的方面,快递物品的外包装就是固体废弃物。一天扔一亿个,一年就是365亿个,现在基本上都没有充分利用,都被丢弃了,而且还在快速增长中。再不想办法遏制,真的要成灾难了。
快件包装中常用的透明胶带、塑料袋、珍珠棉等材料,主要原料都是聚氯乙烯,这一物质埋在土里,需要上百年才能降解。如果焚烧,会产生大量污染物,危害人体健康。即便是纸箱还可以回收利用,背后仍然存在巨大的资源浪费。
问:有一种观点认为,回收包装纸箱可以减少资源浪费,这个办法可行吗?
章锋:回收纸箱确实可以在某种程度上减少资源浪费,但是包装材料的回收难度相当大,分离胶带、薄膜非常困难,而且即便回收了纸箱,再利用的成本也很高,并且还是会带来污染。
所以,我建议还是从源头防治。比如,法律规定或者行业协会规定,禁止生产不可降解的和溶剂残留的包装材料,否则不批准生产。
还有,对电商、快递企业要加强管控。通过立法或者行业规定,限制其使用不可降解的和溶剂残留的包装材料。我很赞同以奖励的形式鼓励快递员上门回收绿色包装盒。
问:我国新型材料包装的研发技术如何?能否有助于解决包装垃圾问题?
章锋:目前我国在技术创新方面已经过关,但是因为使用量小,所以成本很难降下来。这也是绿色包装没能进入快递行业的原因之一。不过,我了解到,商务部正在开展电商物流标准化,推动绿色包装。我希望相关部门尽快出台限制生产不可降解的和溶剂残留的包装材料使用的相关实施方案,并狠抓落实。
我相信,有关部门会进一步推广使用绿色环保的电商物流包装技术和材料,促进包装减量化和可循环使用。这是发展趋势。而且,需求量大了,绿色包装的成本自然会降下来。
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